為貫徹落實(shí)《江西省中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》精神，加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，深入推進(jìn)“技能+學(xué)歷”人才教育教學(xué)模式，滿足學(xué)生對(duì)學(xué)歷的要求，培養(yǎng)復(fù)合型技能人才，2011年學(xué)校與華東交通大學(xué)實(shí)施聯(lián)合辦學(xué)，讓學(xué)生們?cè)谛？蓪?shí)現(xiàn)“大專、中專同時(shí)讀，兩個(gè)文憑一起拿”，圓了初中學(xué)子們的“大學(xué)夢(mèng)”。

　　華東交通大學(xué)是一所以工為主，工、經(jīng)、管、文、理、法、教育、藝術(shù)等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，以交通運(yùn)輸為特色的教學(xué)研究型大學(xué)，江西省屬重點(diǎn)大學(xué)，是教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校以及“2011計(jì)劃”省級(jí)參與高校，為2012—2013年度教育部公布的50所全國(guó)畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校之一。
　　華東交通大學(xué)起源于1971年，由上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)的部分專業(yè)調(diào)入原上海鐵道學(xué)院組建而成，后根據(jù)需要學(xué)校遷往江西南昌獨(dú)立辦學(xué)。2000年，學(xué)校轉(zhuǎn)制為“中央與地方共建、以地方管理為主”，為江西省重點(diǎn)加強(qiáng)建設(shè)的五所高等院校之一，是博士學(xué)位授予單位。2010年學(xué)校被確定為開展優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生推免工作單位。

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)

學(xué) 制：三年
學(xué) 費(fèi)：1400元/年
書 費(fèi)：300元/年

培養(yǎng)目標(biāo)：具有運(yùn)輸部門一般的操作與組織能力，畢業(yè)后從事車站值班員、客運(yùn)值班員、 列車長(zhǎng)、列車調(diào)度員和貨運(yùn)調(diào)度員等工作，經(jīng)過一定時(shí)期的實(shí)踐能夠承擔(dān)基礎(chǔ)站段的技術(shù)與管理工作。

電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)

學(xué) 制：三年
學(xué) 費(fèi)：1400元/年
書 費(fèi)：300元/年

培養(yǎng)目標(biāo)：掌握本專業(yè)必備的專業(yè)理論知識(shí)、基本技能和相應(yīng)的 文化基礎(chǔ)知識(shí)并能夠分析、解決一定的實(shí)際問題，具備電氣化鐵道供電裝置運(yùn)行、維護(hù)、安裝、調(diào)試和故障處理的基本能力。

鐵道機(jī)車車輛專業(yè)

學(xué) 制：三年
學(xué) 費(fèi)：1400元/年
書 費(fèi)：300元/年

培養(yǎng)目標(biāo)：具備內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員及檢修人員的技術(shù)操作能力，能夠在短時(shí)間內(nèi)勝任內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)和檢查工長(zhǎng)工作，經(jīng)過一定時(shí)間的實(shí)踐，能夠承擔(dān)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、機(jī)車調(diào)度員或檢修技術(shù)員工作。

　　隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，樞紐性鐵路的大建設(shè)勢(shì)在必行。從全國(guó)來看，近年來已規(guī)劃了“四縱四橫”客運(yùn)專線，及連接經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密地區(qū)的城際客運(yùn)系統(tǒng)，總長(zhǎng)近1.6萬公里。與此同時(shí)，截至目前，國(guó)內(nèi)已有約30個(gè)城市軌道交通獲得國(guó)務(wù)院批復(fù)，另有9個(gè)城市正在進(jìn)行審核。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)城市軌道交通累積營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到7395公里。這其中，截至2016年，南昌將完成總長(zhǎng)約50公里的地鐵1、2號(hào)線建設(shè)工程。
　　快速發(fā)展的鐵路、軌道交通，滿足的是快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)對(duì)交通的需求，也對(duì)當(dāng)下與未來的人才供給提出了巨大挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十二五”期間，全國(guó)鐵路系統(tǒng)人才缺口達(dá)到50萬人，其中中專、高職層次一線操作人員占到70%左右，預(yù)計(jì)到2020年，單是長(zhǎng)三角地區(qū)高鐵、地鐵、軌道裝備制造業(yè)等軌道交通類人才的需求量就高達(dá)10萬人。

　　 作為南昌地區(qū)職業(yè)教育的領(lǐng)頭羊，南昌向遠(yuǎn)軌道技術(shù)學(xué)校一路高歌、奮勇前進(jìn)。始終堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向、以職業(yè)能力發(fā)展為核心”的職業(yè)教育理念，一心一意謀發(fā)展，全心全意育人才，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡，社會(huì)各界有口皆碑。

　　2011年學(xué)校正式加入中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)軌道交通專業(yè)委員會(huì)，成為會(huì)員單位。2012年11月，經(jīng)南昌市教育局組織專家組實(shí)地評(píng)審，我校鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)被確定為南昌市中等職業(yè)我校重點(diǎn)示范專業(yè)并獲得20萬元的財(cái)政資助。2012年12月，經(jīng)江西省教育廳、江西省財(cái)政廳綜合評(píng)審，學(xué)校被確定為全省軌道交通綜合實(shí)訓(xùn)基地并獲得200萬元的省財(cái)政支持。2013年學(xué)校的地鐵機(jī)電綜合實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目被省市主管單位重點(diǎn)推薦，爭(zhēng)取中央財(cái)政重點(diǎn)支持。2014年3月學(xué)校與江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)施“3+2”聯(lián)合辦學(xué)，即學(xué)生在校讀2年中專后再在江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院讀2年大專，第五年帶薪實(shí)習(xí)，實(shí)現(xiàn)“中、高專連讀，雙學(xué)歷共贏”。 2014年3月12日校企共建接觸網(wǎng)實(shí)訓(xùn)基地合作項(xiàng)目正式在學(xué)校啟動(dòng)，并于4月10日正式竣工投入實(shí)訓(xùn)，開創(chuàng)南昌地區(qū)職業(yè)學(xué)校校企共建校內(nèi)接觸網(wǎng)訓(xùn)練基地的先河。
　　命運(yùn)，由自己來主宰；人生，因選擇而精彩！進(jìn)鐵路地鐵工作，選軌道技術(shù)學(xué)校！