承載交通發(fā)展使命 服務(wù)地鐵建設(shè)大潮
|
江南都市報(bào)記者 楊建智
在南昌，有這樣一所氣質(zhì)獨(dú)特的職業(yè)學(xué)校：當(dāng)不少學(xué)校為招生絞盡腦汁時(shí)，她卻挑挑揀揀，適度控制辦學(xué)規(guī)模；當(dāng)大多數(shù)學(xué)校不斷增加熱門專業(yè)迎合市場時(shí)，她卻心無旁騖，專注于軌道交通人才的培養(yǎng)；當(dāng)鐵路交通、軌道交通邁入大建設(shè)、大運(yùn)營時(shí)代，她的學(xué)子又步履鏗鏘，成為“開路先鋒”……
和她獨(dú)特的精神氣質(zhì)一樣，這個(gè)學(xué)校有著同樣獨(dú)特的名字——南昌向遠(yuǎn)軌道技術(shù)學(xué)校。
專注于鐵路、地鐵人才的培養(yǎng)，一心向著遠(yuǎn)方。雖然正式創(chuàng)立僅僅幾年時(shí)間，但這個(gè)年輕的學(xué)校，一路奔跑，正以其鮮明的辦學(xué)特色，成為南昌地區(qū)職業(yè)學(xué)校中的一匹黑馬，并備受國內(nèi)鐵路交通尤其是地鐵業(yè)界的高度關(guān)注。
向遠(yuǎn)的使命——助推中國軌道交通大發(fā)展
南昌向遠(yuǎn)軌道技術(shù)學(xué)校位于南昌縣向塘鎮(zhèn)，占地100余畝，校舍建筑面積5.79萬平方米，向塘是中國鐵路在南方重要樞紐，南昌鐵路局向塘機(jī)務(wù)段、南昌南車輛段、向塘西車站、中鐵電化局南昌段，電務(wù)系統(tǒng)培訓(xùn)基地環(huán)抱學(xué)校周圍，鐵路文化氛圍濃厚，為鐵路軌道交通人才的培養(yǎng)提供了充沛的師資力量和完善的校外實(shí)訓(xùn)條件，真可謂這里風(fēng)景獨(dú)好。
向遠(yuǎn)軌道學(xué)校的誕生，可謂順天應(yīng)勢。既順應(yīng)了中國鐵路交通尤其是軌道交通大發(fā)展的宏觀趨勢，又與南昌正在全力推進(jìn)的地鐵大建設(shè)“不謀而合”。
隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，樞紐性鐵路的大建設(shè)勢在必行。從全國來看，近年來已規(guī)劃了“四縱四橫”客運(yùn)專線，及連接經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密地區(qū)的城際客運(yùn)系統(tǒng)，總長近1.6萬公里。與此同時(shí)，截至目前，國內(nèi)已有約30個(gè)城市軌道交通獲得國務(wù)院批復(fù)，另有9個(gè)城市正在進(jìn)行審核。預(yù)計(jì)到2020年，我國城市軌道交通累積營業(yè)里程將達(dá)到7395公里。這其中，截至2016年，南昌將完成總長約50公里的地鐵1、2號線建設(shè)工程。
快速發(fā)展的鐵路、軌道交通，滿足的是快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)對交通的需求，也對當(dāng)下與未來的人才供給提出了巨大挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十二五”期間，全國鐵路系統(tǒng)人才缺口達(dá)到50萬人，其中中專、高職層次一線操作人員占到70%左右，預(yù)計(jì)到2020年，單是長三角地區(qū)高鐵、地鐵、軌道裝備制造業(yè)等軌道交通類人才的需求量就高達(dá)10萬人。
充足、優(yōu)質(zhì)的鐵路、軌道交通人才供應(yīng)，是中國交通大發(fā)展的保障；未來人才的饑渴式需求，也為相關(guān)人才的就業(yè)提供了廣闊的舞臺。可以說，中國交通大發(fā)展的時(shí)代，催生了向遠(yuǎn)軌道學(xué)校，而向遠(yuǎn)軌道學(xué)校的使命，也正在于為中國軌道交通的大發(fā)展，提供不竭的人才動力。
向遠(yuǎn)的特色——專注于鐵路地鐵人才培養(yǎng)
作為一所應(yīng)中國鐵路、軌道交通大發(fā)展而生的職業(yè)學(xué)校，向遠(yuǎn)軌道學(xué)校最大的特點(diǎn)便是專注，專注于地鐵，專注于對地鐵建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)領(lǐng)域各類人才的培育。
精細(xì)實(shí)用的專業(yè)設(shè)置，彰顯了學(xué)校的鐵路教育導(dǎo)向。學(xué)校設(shè)有的鐵路運(yùn)輸管理、鐵道信號、電氣化鐵道供電、鐵道車輛運(yùn)用與檢修、城市軌道交通運(yùn)營管理、城市軌道交通信號、城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修七個(gè)專業(yè)，無一不專注于鐵路尤其是地鐵。
與崗位工作趨同的實(shí)訓(xùn)模式，突出了學(xué)校的地鐵教育特色。目前，學(xué)校建有客運(yùn)禮儀、貨運(yùn)貨裝、車站接發(fā)列車、售檢票工作、列車工作、車站控制、牽引供電、模擬駕駛8個(gè)校內(nèi)專業(yè)實(shí)訓(xùn)室。先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)設(shè)施，為培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力提供了最佳條件。同時(shí)，學(xué)校還高度重視校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，已與廣鐵集團(tuán)東莞東客運(yùn)段、上海軌道交通青浦基地、南昌鐵路局向塘西站、向塘機(jī)務(wù)段、南昌南車輛段、廣深鐵路有限公司廣州東站等多個(gè)單位建立了穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地，覆蓋了所有專業(yè)，為學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)和預(yù)就業(yè)搭建了廣闊的平臺。
工學(xué)結(jié)合、產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)模式，讓地鐵理念貫穿學(xué)校教育的全過程。在向遠(yuǎn)軌道學(xué)校，推行的是“三雙（學(xué)校與企業(yè)雙主體培養(yǎng)學(xué)生，企業(yè)技術(shù)人員與學(xué)校專任教師共同完成教學(xué)任務(wù)，獲得畢業(yè)證和職業(yè)資格證）、兩全（合作企業(yè)全過程、全方位參與人才培養(yǎng)）、一半（適應(yīng)鐵路、地鐵崗位要求，實(shí)行半軍事化管理）”人才培養(yǎng)模式。堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心”的職業(yè)教育理念。
尤其值得一提的，是學(xué)校獨(dú)特的實(shí)習(xí)模式。為強(qiáng)化實(shí)踐性教學(xué)，提高人才對崗位的適應(yīng)性能力，每一位學(xué)生在畢業(yè)前，都將經(jīng)歷實(shí)習(xí)期。在實(shí)習(xí)中，學(xué)校安排學(xué)生進(jìn)入鐵路、地鐵建設(shè)、運(yùn)營的大多數(shù)環(huán)節(jié)工作、體驗(yàn)，熟悉鐵路尤其是地鐵工作的流程、理念。
“在向遠(yuǎn)，學(xué)生日常穿的是類似列車員的制服，在半軍事化管理模式下，學(xué)生可隨時(shí)進(jìn)入地鐵崗位工作狀態(tài)，而在實(shí)習(xí)中所體現(xiàn)出的熟練技能，無不讓人驚嘆，他們正是當(dāng)前國內(nèi)鐵路尤其是地鐵發(fā)展熱潮中最緊缺的實(shí)用性人才。”江西地方鐵路集團(tuán)公司一位負(fù)責(zé)人如是評價(jià)道。
向遠(yuǎn)的崛起——就業(yè)形勢喜人備受關(guān)注
陳樂真是江西地方鐵路集團(tuán)公司辦公室的一名骨干，可2010年從某一本大學(xué)畢業(yè)時(shí)，由于缺乏一技之長，他選擇了入讀向遠(yuǎn)軌道學(xué)校，經(jīng)過一年多的學(xué)習(xí)，他成功進(jìn)入樟樹鹽化車站工作，又在不到一年的時(shí)間里，從一線的貨運(yùn)員，成為了辦公室的一名骨干人員。
從大學(xué)、社會中來到向遠(yuǎn)軌道學(xué)校“回爐再造”修成“金身”，這樣的案例可謂屢見不鮮。在向遠(yuǎn)軌道學(xué)校，良好的就業(yè)前景已成為眾多學(xué)生和家長慕名前來的最大吸引力。直接面向就業(yè)的培養(yǎng)模式，直接進(jìn)入國內(nèi)鐵路、地鐵工作的就業(yè)態(tài)勢，穩(wěn)定的就業(yè)和良好的工資收入，無一不讓人心存向往。
事實(shí)上，依托鐵路和軌道交通行業(yè)的強(qiáng)大后盾，向遠(yuǎn)軌道學(xué)校已與南昌鐵路局、上海鐵路局、廣州鐵路集團(tuán)、南寧鐵路局、深圳西客站、武廣高鐵、上海地鐵、江西地方鐵路集團(tuán)等國內(nèi)眾多鐵路管理部門或國有企業(yè)集團(tuán)建立了合作機(jī)制，近3年來，學(xué)校為他們培養(yǎng)了列車員、司機(jī)、檢修工、運(yùn)輸管理人才2000余人，就業(yè)率保持在95%以上。
喜人的就業(yè)態(tài)勢，彰顯了向遠(yuǎn)軌道學(xué)校較高的職教培養(yǎng)水平，也契合了時(shí)代對地鐵人才的渴求。近年來，學(xué)校學(xué)子在省市乃至全國相關(guān)比賽中連獲佳績，2011年，學(xué)校受邀加入中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會軌道交通專業(yè)委員會。而隨著各界關(guān)注度的提升，省市政府加大了對向遠(yuǎn)軌道學(xué)校資助的力度。2012年，省財(cái)政廳劃撥資金220萬元，對學(xué)校軌道交通綜合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)予以重點(diǎn)支持。2013年學(xué)校的地鐵機(jī)電綜合實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目也被省市主管單位重點(diǎn)推薦，爭取中央財(cái)政重點(diǎn)支持。
“優(yōu)美環(huán)境，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，優(yōu)良秩序，優(yōu)秀品質(zhì)”。執(zhí)著于地鐵跨越式成長的南昌向遠(yuǎn)軌道技術(shù)學(xué)校，因?yàn)楸娝苤某煽儌涫苌鐣澴u(yù)，被稱為“學(xué)生滿意、家長放心的鐵路、軌道交通技能人才的搖籃。”可以相信，隨著國內(nèi)尤其是南昌地鐵建設(shè)熱潮的進(jìn)一步高漲，隨著各級政府的強(qiáng)力支持，向遠(yuǎn)軌道學(xué)校將以奔跑的速度，跨越成長！
|
